Volkswagen Karmann Ghia, sportbilen utan kraft

Volkswagen Karmann Ghia visades upp för första gången 1953 på Paris Motor Show. Men lanseringen av den sportbilsliknande bilmodellen skedde 1955.

Karmann Ghia byggdes på bubblans bottenplatta men hade en annan geometri och var 160 mm bredare. Bottenplattan användes även till Volkswagens modeller VW Fridolin och VW 181. Designen gjordes av Luigi Segre på italienska Ghia och bilen byggdes av Karmann i Osnabrück.

Idén till modellen kom från Wilhelm Karmann som ville bygga en sportbil på bubblans bottenplatta. Han anställde därför Luigi Segre på Ghia i Turin. Därav fick bilen namnet Karmann Ghia.

När bilen lanserades 1955 fanns modellen endast i coupé, men 1957 släpptes modellen även i cabriolet-utförande. Modellen tillverkades sedan till 1974 då den lades ner. Totalt tillverkades 450 000 exemplar Karmann Ghia. Coupén tillverkades i 362 601 st exemplar och cabrioleten i 80 881 st exemplar.

Karmann Ghia är känd för att vara sportbilen utan kraft eftersom den har ett sportbilsutseende men ingen motor som lever upp till utseendet. Motor levererade nämligen till en början endast med 36 hästkrafter vid 4000 varv med sin 1.2 liters motor. Men 1967 höjdes effekten till 53 hästar och 1972 till 60 hästar och en 1.6-liters motor.

Fabriken där Karmann Ghia tillverkades finns kvar än idag i Tyskland. Där tillverkas nu Golf Cabriolet, XL1, Porsche Boxster och Cayman.

Källa:
www.danjedlicka.com

Wikipedia

www.jalopnik.com